weiß beschichtet • gemäß DIN EN 1340:2003-08 Qualität DIT und Meudt eFT
Nach der am 1.1.2013 in Kraft getretenen Novelle des Personenbeförderungsgesetzes (PBefG) zur Barrierefreiheit werden die Aufgabenträger verpflichtet, in den Nahverkehrsplänen die Belange von in ihrer Mobilität oder sensorisch eingeschränkten Menschen mit dem Ziel zu berücksichtigen, bis zum 01.01.2022 eine vollständig barrierefreie Nutzung der öffentlichen Nahverkehrsangebote zu erreichen. Gefordert ist eine Bordsteinkante in der Ein- und Ausstiegszone von 22-25 cm, mindestens jedoch 20 cm Höhe. Die Spaltmaße beim Ein- und Aussteigen dürfen max. 5 cm betragen um damit einen weitgehend niveaugleichen Ein- und Ausstieg zu gewährleisten. Die Bordsteinsysteme Niflux 20 und Niflux 18 ermöglichen genau diesen Bau von barrierefreien Bushaltestellen. Hierbei handelt es sich um einen zweistufigen Niederflur-Busbordstein im Format 18 x 36 cm. Er verfügt über eine zurückgesetzte Bordkante und ermöglicht damit ein noch schonenderes Herantasten des Reifens an die Busbucht. Mit dem System Niflux 20 sind barrierefreie Bussteige gemäß PBefG mit einer Höhe von 20 bis 22 cm realisierbar. Für eine Absenkung der Bordanlage stehen verschiedene Übergangssteine auf Rund- und Hochborde aus dem Programm zur Verfügung.
Eine Besonderheit stellt auch die Beschichtung dieses Steinsystems dar: die schräge Anlaufseite ist glatt mit einem weißen Kunstharz beschichtet, so dass die Reifenreibung deutlich vermindert und der Reifenverschleiß reduziert wird (SRT-Wert < 35, im Mittel ca. 29). Um dennoch Trittsicherheit zu gewährleisten, verfügt die weiße Steinoberseite über eine rutschfeste, raue Oberfläche aus Spezialkörnung und Kunstharz (SRT-Wert > 55, im Mittel ca. 65). Ein weiterer Vorteil, den die Kunstharzbeschichtung mit sich bringt ist der erhöhte Witterungswiderstand.
Die Vorteile sprechen für sich:
Eine Zusammenfassung mit Darstellungen der verschiedenen Einbaumöglichkeiten steht für Sie als Download zur Verfügung. Mit Kompetenz beraten wir Sie im Einzelfall ganz individuell.
Typ / Ausführung | Einheit | Gewicht kg/m | |
---|---|---|---|
Niflux-20 - Meterstück NFB20: 18x36x100cm Niflux-Spezialbeschichtung weiß |
lfdm | 135 | |
Niflux-20 - Halbe NFB20: 18x36x50cm Niflux-Spezialbeschichtung weiß |
lfdm | 135 | |
Niflux - Übergangstein Typ3 Übgst. Typ 3 NFB20 - NFB18 L=100cm (Links oder Rechts) Niflux-Spezialbeschichtung weiß |
Stück | 125 |
Ausführung | Einheit | Gewicht kg/m | |
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Niflux-18 - Meterstück | lfdm | 118 | |
Niflux-18 - Halbe | lfdm | 118 | |
Niflux-18 - Außenborgen R=1 (konvex) NFB18: AB 18x31x78cm R=1,00m (Bogenwinkel 45°) Niflux-Spezialbeschichtung weiß (aus Teilhandfertigung auf Anfrage) |
lfdm | 118 | |
Niflux-18 - Innenborgen R=1 (konkav) NFB18: IB 18x31x64 (78)cm R=0,82 m (1,0) (Bogenwinkel 45°) Niflux-Spezialbeschichtung weiß (aus Teilhandfertigung auf Anfrage) |
lfdm | 118 | |
Niflux-Übergangsstein Typ 2 (Hochbord) Übgst. Typ 2 NFB18: HB 18x30 L=100cm (Bogenwinkel 45°) • Niflux-Spezialbeschichtung weiß • grau |
Stück | 118 | |
Niflux-Übergangsstein Typ 1 (Rundbord) Übgst. Typ 1 NFB18: HB 18x22 L=200cm (zweiteilig, Links oder Rechts) • Niflux-Spezialbeschichtung weiß • grau |
Stück 2-teilig |
200 | |
NIFLUX-Adapter 18 auf FB 20 x 25 Baulänge 100cm |
Stück | 108 | |
NIFLUX-Adapter 18 auf FB 20 x 25 Baulänge 100cm |
Stück | 160 |
Die angegebenen Maße sind Rastermaße, Technische Änderungen, Irrtümer sowie Farbabweichungen gegenüber den Original-Produktfarben vorbehalten. Nicht jede Kombination von Farbe und Format ist ab Lager verfügbar. Wir beraten Sie dazu gerne.
Der Bus kann die Haltestelle gerade anfahren und gerade abfahren, er schwenkt nicht über die Bordanlage bei der Ein- & Ausstiegszone.
Darstellung einer möglichen Ausbildung / Formsteinanordnung.
Die Absenkung der Bordanlage kann direkt nach der Ein- & Ausstiegszone (+ 20-22 cm), mit den entsprechenden Übergangsteinen auf bestehende Borde abgesenkt werden.
Ausbildung einer Busbucht
Der Bus schwenkt bei der Ein-/Ausfahrt über Borde innerhalb der Busbucht.
Darstellung einer möglichen Ausbildung / Formsteinanordnung.
Nur im Bereich der Ein- & Ausstiegszone beträgt die Bordhöhe 20-22 cm. Vor und nach der Einsteigezone wird die Ein- und Ausfahrtzone mit NIFLUX 18 (Einbauhöhe 16-18 cm) hergestellt. Die Übergänge zu bestehenden Hoch- / Rundbordsteinsystemen bzw. zu den Absenkungen für Fußgängerfurten und Querungen mit den Systemen Meudt-Tast- und Rollbord, Meudt-Fase2 und Meudt-EasyCross 2.0 finden Sie hier.
Vermerk: Die lieferbaren Hochbordübergangsteine (maschinengefertigte Formsteine) sind durchgängig 18 cm breit und auch für Hochbordsteine mit einer Breite von 15 cm geeignet. Der rückseitige Breitenversprung kann im Pflasterbelag ausgeglichen werden. Die Formsteine können aber auch werkseits auf die jeweilige Bordsteinbreite konisch zugeschnitten werden (Schnittkosten auf Anfrage).
Vermerk: Die lieferbaren Rundbordübergangsteine (maschinengefertigte Formsteine) sind durchgängig 18 cm breit und auch für Rundbordsteine mit einer Breite von 15 cm geeignet. Der rückseitige Breitenversprung kann im Pflasterbelag ausgeglichen werden. Die Formsteine können aber auch werkseits auf die jeweilige Bordsteinbreite konisch zugeschnitten werden (Schnittkosten auf Anfrage).
Die angegebenen Maße sind Rastermaße, Technische Änderungen, Irrtümer sowie Farbabweichungen gegenüber den Original-Produktfarben vorbehalten. Nicht jede Kombination von Farbe und Format ist ab Lager verfügbar. Wir beraten Sie dazu gerne.